Christine „GZ“ und Timo Scheider: „Es fühlt sich sogar noch elektrisierender an“. Carl Cox Motorsport, das brandneue Team des legendären DJs Carl Cox, hat seine Fahrerpaarung für die erste Saison in der Extreme E vorgestellt. Das Cockpit teilen sich Christine Giampaoli Zonca, bekannt als Christine „GZ“, und Timo Scheider. Der neue Rennstall setzt also auf
Ricardo Feller und Kelvin van der Linde: „Wir sind sehr gut aufgestellt“. Das fahrende Duo für die DTM 2023 steht bei ABT Sportsline. Die Allgäuer gehen mit einem jungen Fahrerduo in die DTM-Saison 2023. Der Südafrikaner Kelvin van der Linde und der Schweizer Ricardo Feller starten in den beiden Audi R8 LMS GT3 Evo II.
Andreas Roos: „Wir freuen uns auf die neue DTM“. In dieser Saison fährt die DTM erstmals unter dem Dach des ADAC. Was das genau bedeutet, muss sich erst noch zeigen. Eindeutiger ist die Situation dafür bei BMW M Motorsport. Die Münchner werden vier BMW M4 GT3 in zwei Teams einsetzen, und die geballte Werksfahrer Power
Scot Elkins: „Für mich laufen schon die Vorbereitungen auf die Formel E“. Am Ende seiner ersten Saison als Renndirektor der DTM und der DTM Trophy zieht Scot Elkins ein positives Fazit: „Es war ein großartiges Jahr“. Dabei stellte die DTM mit ihrem großen Starterfeld mehr als nur eine Herausforderung an den 52-jährigen Renndirektor der unweit
Moritz Löhner: „DTM Esports zählt mit zu den stärksten Serien auf RaceRoom“. Moritz Löhner, gerade einmal 23 Jahre alt und einer der weltweit besten Sim-Racer, hat es vom virtuellen in den realen Motorsport geschafft. „Die Gefühle sind ähnlich“, so der allererste DTM Esports-Champion. Was war passiert? Moritz Löhner fand zum Sim-Racing und stieg zum Profi
Zukunftsorientierte Strukturen für die DTM. Die DTM wird auch in Zukunft die Speerspitze für Profis bilden. Der ADAC führt das Erfolgskonzept der DTM weiter, das die Marke DTM seit rund 40 Jahren ausmacht. Das Format mit einem Fahrer pro Fahrzeug sowie zwei Läufen pro Event bleibt bestehen. Ein Renn-entscheidender Faktor sind auch weiterhin die Reifenwechsel.
Gerhard Berger: „Das, was sich die Fans immer gewünscht haben“. Der ADAC wird ab 2023 die DTM ausschreiben und hat dazu die Markenrechte der erworben. Darauf haben sich der ADAC und der bisherige Rechtehalter, die Berger Motorsport AG, geeinigt. ADAC Sportpräsident Dr. Gerd Ennser: „Keine Marke steht so für den deutschen Motorsport wie die DTM.
DTM-Aktionen bringen über 50.000 Euro. Mit dem Wochenende auf dem Hockenheimring hat die DTM eine erfolgreiche und spannende Saison 2022 abgeschlossen. Anlässlich des Finals wurde das letzte von insgesamt fünf Rennutensilien übergeben, die im Rahmen der Rennveranstaltungen von den Fahrern zur Verfügung gestellt und jeweils über das Auktionsportal „United Charity“, Europas größtes Charity-Auktionsportal, versteigert wurden.
Harry Unflath: „Die DTM ist eine top Plattform“. Die DTM-Saison 2022 ist gefahren und René Rast hat zum Abschied einen guten dritten Rang belegt. Der dreimalige DTM-Champion verabschiedet sich mit starken Leistungen aus der DTM und auch von ABT Sportsline. Bei Harry Unflath, dem ABT Sportmarketing-Chef, könnte man sich solch einen Abschied nicht mehr vorstellen,
Marco Wittmann, René Rast und Sheldon van der Linde: „Danke ans Team“. Sheldon van der Linde ist neuer DTM-Champion! Als erster Südafrikaner hat der 23-jährige BMW-Fahrer von Schubert Motorsport den Fahrer-Titel in der Traditionsserie gewonnen. Im packenden Finale der DTM Hockenheimring powered by AUDI kam Sheldon van der Linde auf den dritten Platz. BMW hatte