„Toto“ Wolff: „Mexiko ist immer ein aufregendes Wochenende“.
Ohne Pause geht es für die Formel 1 vom Circuit of the Americas zum Autódromo Hermanos Rodríguez. Mexiko-Stadt liegt auf über 2.200 Metern Höhe, was sich auf verschiedene Weise auf die Boliden auswirkt. Die Power Unit verzeichnet wegen der dünnen Luft einen Leistungsabfall. Der Turbolader gleicht einen Teil dieses Verlusts aus, aber nicht alles, und muss viel härter arbeiten als unter normalen Bedingungen.
Wie fällt das Endfazit für Austin aus?
„Toto“ Wolff: Austin war ein Wochenende voller gemischter Emotionen. Positiv ist, dass wir durch das Upgrade anscheinend einen Schritt nach vorne gemacht haben, was die Performance angeht. Unsere Pace war das ganze Wochenende über stark und es war ermutigend, im Kampf um den Sieg dabei zu sein.
Das Negative war natürlich, dass wir es im Endergebnis nicht geschafft haben, aus unserer Pace wirklich Kapital zu schlagen. Ein Podium zu verlieren schmerzt und ist keine Situation, in der wir uns wiederfinden wollen. Diese Komplexität eines Sprint-Wochenendes und ein holpriger Kurs haben uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. Aber Regeln sind nun einmal Regeln. Wir werden daraus lernen und uns verbessern. Jetzt geht es auch weiter zum nächsten Rennen.
Und dies findet in Mexiko-Stadt statt. Ein völlig anderer Kurs als Austin. Wie steht es folglich um die Gedankenspiele dazu?
„Toto“ Wolff: Mexiko ist immer ein aufregendes Wochenende. Die Fans sind sehr leidenschaftlich und energiegeladen. Der ganze Kurs stellt mit der Höhenlage eine einzigartige Herausforderung dar. Es hat einen großen Einfluss darauf, wie wir den Wagen einsetzen. Es ist immer eine Herausforderung, optimale Lösung zu finden.
Was passiert alles in Mexiko-Stadt?
„Toto“ Wolff: Es wird ein guter Test für unser Upgrade-Paket sein, um zu sehen, wie es sich auf einer Strecke mit ganz anderen Charakteristiken verhält. Das wird für unseren stetigen Lernprozess und die Entwicklung des W15 sehr, sehr nützlich sein. Und schließlich wird „Fred“ Vesti im ersten Training eines der beiden obligatorischen Rookie-Trainings bestreiten. Er hat sich in der Formel 2 gut geschlagen, und ich bin sicher, dass er einen guten Job für das Team machen wird. (SW)
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