Tommy Kristoffersson: „Die Wagen werden extrem schnell sein“.
Kristoffersson Motorsport ist das erste bestätigte Team für die FIA Rallycross-WM 2022, nachdem die erfolgreiche schwedische Mannschaft bekannt gab, dass sie drei Kits für die erste Saison der aufregenden neuen Elektro-Ära des Sports bestellt hat.
Nachdem Tommy Kristoffersson 2008 seinen Helm an den Nagel gehängt hatte, hat der Vater Johan Kristoffersson das Unternehmen Kristoffersson Motorsport etabliert.
Herr Kristoffersson, Ihr Rennstall ist als erstes Team für die kommende FIA Rallycross-WM bestätigt. Und für die Elektro-Ära des Sports haben Sie schon drei Kits bestellt. Warum dieser frühe Schritt?
Tommy Kristoffersson: Wir haben im letzten Jahr bereits einen Weltmeistertitel mit unserem eigenen Team gewonnen, aber um die allererste Weltmeisterschaftskrone mit elektrischen Rallycross-Wagen zu kämpfen, ist die ultimative Herausforderung und eine, die uns wirklich inspiriert … es war einfach eine Gelegenheit, die viel zu gut war, um sie abzulehnen.
Sie sind nicht nur im Rallycross mit Ihrem Rennstall aktiv. Birgt diese Elektro-Ära nicht auch ein Risiko?
Tommy Kristoffersson: Wir haben eine lange Geschichte im Rallycross … das ist es, was wir am besten können, und wir hatten zudem mehrere Optionen für 2022 zur Verfügung, aber ich war nicht daran interessiert, etwas zu beginnen, wenn wir es nicht richtig machen konnten. Glücklicherweise glauben unsere neuen Investoren genau wie wir an die Zukunft des Elektro-Rallycross und sind von daher bereit, die aufregende Veränderung zu unterstützen.
Was erhoffen Sie sich von den neuen Kits?
Tommy Kristoffersson: Wir haben großes Vertrauen in den Promoter und glauben, dass diese Wagen ein fantastisches Entwicklungspotenzial haben, für spektakuläre Unterhaltung sorgen werden.
Die Wagen werden extrem schnell sein. Ich bin absolut davon überzeugt, dass wir ein Produkt schaffen werden, das die Zuschauer zum Staunen bringt und ihnen am Ende des Tages die Kinnlade regelrecht herunterfallen lässt. Jetzt müssen wir uns darauf konzentrieren, einen Hersteller zu finden, mit dem wir konkurrieren können, die richtigen Piloten, die den Job machen.
Herr Dirks, als Geschäftsführer der Rallycross Promoter GmbH muss doch der Schritt von Tommy Kristoffersson und seinem Rennstall KMS auch so etwas wie eine Erleichterung sein?
Arne Dirks: Wir freuen uns, die Teilnahme von Kristoffersson Motorsport an der neuen Elektro-Ära der World RX ankündigen zu können, und die Verpflichtung von drei Wagen ist ein echtes Signal der Absicht und ein Zeichen des Glaubens an das, was wir hier tun. Tommy war von Anfang an ein starker Befürworter unseres Weges in eine nachhaltigere Zukunft, und die Erfolgsbilanz von KMS spricht für sich selbst. Mit Tommys Vision und der Fülle an Erfahrung und Expertise, die er um sich herum aufgebaut hat, habe ich keinen Zweifel daran, dass das Team von Anfang an ganz vorne mit dabei sein wird. (Red Bull/TX)
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