Maximilian Günther und Edoardo Mortara: „Wir können es kaum erwarten“.
Mit dem Saisonauftakt im Autódromo Hermanos Rodríguez am 14. Januar beginnt in der Formel E eine neue Ära: Die Gen3-Boliden verfügen über bis zu gut 350 kW, damit sind die Boliden so leistungsstark wie nie zuvor. Mit Maserati MSG Racing fährt ein neuer Rennstall in der Formel E, aber nur vom Namen her. Auch die zwei Piloten im Cockpit kennen die Formel E: Maximilian Günther und Edoardo Mortara.
Maserati MSG Racing ist ein neuer Name in der Formel E, auch wenn es sich hinter den Kulissen um ein bekanntes Team handelt. Von daher gehen wir gar nicht auf diese Änderung ein, sondern blicken auf den 14. Januar 2023. Wie empfindet Ihr als etablierte Piloten den Saisonauftakt 2023 in Mexiko?
Maximilian Günther: Ich freue mich auf Mexico City und darauf, die Saison endlich zu starten. Das Autódromo Hermanos Rodríguez ist für alle Fahrer ein besonderer Ort. Ich liebe es nicht nur dort Rennen zu fahren, die Fans sind wahrscheinlich die leidenschaftlichsten der ganzen Saison, und jedes Jahr herrscht im Stadionbereich, dem Foro Sol, eine unglaubliche Energie. Die Strecke selbst macht Spaß und bietet eine Reihe unterschiedlicher Herausforderungen, vor allem durch die Höhe, die sie im Vergleich zu anderen Rennen im Kalender ziemlich einzigartig macht.
Edoardo Mortara: Ich freue mich sehr auf Mexico City und den Start in meine dann sechste Saison in der Formel E. Letztes Jahr haben wir als Team einen Schritt nach vorne gemacht, und mit dem Gen3-Boliden befinden wir uns in einer neuen Phase der Entdeckung der Elektrofahrzeugtechnologie und fangen beinah bei Null an. Das Fahrzeug ist nun komplett anders zu fahren, und die gesteigerten Leistungen beim Bremsen und Beschleunigen sorgen für eine angenehme Herausforderung.
Was könnte also in Mexiko möglich sein?
Maximilian Günther: Wir hatten einen sehr guten Test in Valencia, seitdem haben wir hinter den Kulissen hart gearbeitet, um unsere Leistung weiter zu optimieren. Da der Gen3-Bolide neu ist, rechne ich damit, dass jeder im Fahrerlager eine äußerst steile Lernkurve durchlaufen wird, aber das ist es, was eine neue Ära ausmacht. Ich freue mich sehr darauf, mein erstes Rennen für Maserati MSG Racing zu bestreiten. Ich fühle mich bereits als Teil dieser Familie und kann es kaum erwarten.
Edoardo Mortara: Wir hatten das Glück, einen solideren Test in Valencia zu haben, aber die wirkliche Arbeit wird in Mexiko beginnen. In der Formel E sind die Abstände sehr gering, es wird sehr schwer sein, zu erkennen, wer in dieser Phase das Team ist, das es zu schlagen gilt. Daher ist es wichtig, uns auf uns selbst zu konzentrieren und sicherzustellen, dass unser technisches Paket so gut wie möglich ist. Wenn wir auf dem Boden bleiben, hart arbeiten und uns auf unsere Leistung konzentrieren, bin ich jedoch zuversichtlich, dass wir starke Ergebnisse einfahren können.
Mit welchen Hoffnungen hat der Teamchef von Maserati MSG Racing?
James Rossiter: In den vergangenen Wochen und Monaten hat jeder bei Maserati MSG Racing hinter den Kulissen lange gearbeitet, um sicherzustellen, dass wir für das Wochenende in einer guten Position sind. Ein vielversprechender Vorsaisontest in Valencia hat uns Zuversicht gegeben, aber leider zählt diese Leistung in Mexico City nichts, denn die Leistung im Rennen ist es, auf die es ankommt.
Wir stehen vor einer Herausforderung, aber wir haben ein unglaubliches Team aus erfahrenen, talentierten und erfolgshungrigen Leuten. Egal, was passiert, uns steht ein spannendes und unvorhersehbares Wochenende bevor, und wenn alles passt, glauben wir fest daran, dass wir ein starkes Ergebnis holen werden! (SW)
