Florian Modlinger: „Ich freue mich schon sehr auf die neue Saison“.

Bis wenige Runden vor Schluss war die ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft in der abgelaufenen Saison spannend wie ein sehr guter Krimi. Erst beim Finale in London wurden die Weltmeister gekürt. Dabei hatte auch Porsche etwas Grund zur Freude: Mit dem in Weissach entwickelten Porsche 99X Electric krönte sich Jake Dennis im Porsche-Kundenteam Avalanche Andretti nach einer tollen Saison zum Weltmeister.

Nach einer Überlegenheit in den ersten Saisonrennen mit dem neuen Porsche 99X Electric konnte man den erarbeiteten Vorsprung nicht halten. Warum?

Florian Modlinger: Diese Überlegenheit war nicht wirklich da. Jaguar und Envision Racing waren performancemäßig auf Augenhöhe, haben in den ersten Rennen aber auch viele Punkte liegenlassen. Wir haben am Anfang keine Fehler gemacht und die Punkte mit nach Hause genommen. Das hat sich dann im weiteren Saisonverlauf aber leider umgekehrt, als uns Reifenschäden und Kollisionen zurückwarfen, es auf Strecken ging, auf denen wir unsere Qualifying-Performance einfach nicht umsetzen konnten. Da waren andere einfach stärker, das muss man anerkennen. Doch unser Paket war die gesamte Saison über konkurrenzfähig, wie Jake Dennis von unserem Kundenteam Avalanche Andretti mit dem Gewinn des Weltmeistertitels speziell in den letzten Rennen gezeigt hat.

Wie sehen Sie die Entwicklung der Formel E in dieser Saison mit den neuen Gen3-Boliden, wie dem Porsche 99X Electric?

Florian Modlinger: Für die Formel E war es eine sehr, sehr erfolgreiche Saison, mit einem attraktiven Kalender und spannenden Rennen. Fans erlebten spektakuläres Racing, das auch im Fernsehen gut zu verfolgen war. Daran müssen wir anknüpfen und den Sport in der Breite weiter bekannter machen. Sportlich und technologisch wurden die Weichen für die Zukunft richtig gestellt, mit weiteren Klasseevents wie zum Beispiel Tokio, wo wir im nächsten Jahr erstmals fahren. Ich freue mich schon sehr auf die neue Saison!

Wie sieht bei TAG Heuer Porsche der Fahrplan für die Off-Season aus?

Florian Modlinger: Es geht direkt weiter. Die Wagen werden in Weissach zerlegt, wieder zusammengebaut und für die neue Saison vorbereitet. Parallel dazu gehen wir als Hersteller weiter testen, um das Paket zu optimieren. Im Oktober steht der erste Test der Pre-Season in Valencia auf dem Programm. Es bleibt also nicht allzu viel Zeit, um mal  durchzuatmen. (SW)

Foto: Florian Modlinger Copyright Porsche