Zukunftsorientierte Strukturen für die DTM.
Die DTM wird auch in Zukunft die Speerspitze für Profis bilden. Der ADAC führt das Erfolgskonzept der DTM weiter, das die Marke DTM seit rund 40 Jahren ausmacht. Das Format mit einem Fahrer pro Fahrzeug sowie zwei Läufen pro Event bleibt bestehen. Ein Renn-entscheidender Faktor sind auch weiterhin die Reifenwechsel. Für Chancengleichheit sorgt die Fahrzeugeinstufung der SRO Motorsports Group.
Beim acht Stationen umfassenden Kalender fokussiert sich die Rennserie auf den deutschen Markenkern, ohne auf Auftritte auf international renommierten Strecken zu verzichten. Die Termine der DTM-Saison2023 (Änderungen vorbehalten).
26.05. – 28.05.2023 Motorsport Arena Oschersleben
23.06. – 25.06.2023 Circuit Zandvoort / NL
07.07. – 09.07.2023 Norisring
04.08. – 06.08.2023 Nürburgring
18.08. – 20.08.2023 DEKRA Lausitzring
08.09. – 10.09.2023 Sachsenring
22.09. – 24.09.2023 Red Bull Ring / A
20.10. – 22.10.2023 Hockenheimring Baden-Württemberg
Der ADAC nutzt nach dem Erwerb der DTM-Markenrechte die neuen Synergien, um zukunftsorientierte und nachhaltige Strukturen zu schaffen. Auf dem Weg zukünftig synthetische Kraftstoffe einzuführen, setzt die DTM auf einen umweltschonenden, innovativen Kraftstoff von Shell, der aus gut 50 Prozent erneuerbaren Komponenten besteht. Die DTM soll auch in der Zukunft eine starke Motorsportplattform bleiben.
Nachhaltigkeit spielt ab sofort in der DTM eine entscheidende Rolle. Die gemeinsam mit BWT gestartete Initiative der „Bottle Free Zone“ sorgt für die Vermeidung von Plastikmüll im Fahrerlager.Nachhaltigkeit also nicht nur auf den Strecken.
Für die Teams trifft der Organisator ADAC ökonomisch relevante Entscheidungen. Für die Teilnehmer sind signifikante Maßnahmen zur Budgetreduzierung geplant.
ADAC-Sportpräsident Dr. Gerd Ennser: „Die DTM genießt internationales Ansehen und einen über die Grenzen hinaus hervorragenden Ruf … doch das Herz der DTM schlägt in Deutschland. Uns war es ein großes Anliegen, kurz nach dem Erwerb der Markenrechte für die Teams direkt eine verbindliche Planungssicherheit zu schaffen. Wichtig war dabei, dass wir uns auf den Kernmarkt konzentrieren. Der ADAC tritt ein großes Erbe an und richtet die DTM mit ihrer länderübergreifenden Strahlkraft weiter als starke internationale Motorsportmarke aus. Wir schaffen mit nachhaltigen sowie zukunftsorientierten Strukturen eine starke Plattform für den Motorsport“. (FKF)
