„Toto“ Wolff: „Wir werden neue Erkenntnisse über den W14 gewinnen“.
Der runderneuerte Mercedes W14 wusste auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu überzeugen, an diesem Wochenende fährt die Formel 1 in Kanada. Eine Strecke, die grundlegend anders ist. Der 4,36 Kilometer lange Circuit Gilles Villeneuve ähnelt in seiner Streckencharakteristik dem Baku City Circuit. Wie wird der neue Mercedes sich also schlagen? Und in Montreal werden traditionell die Bremsen gefordert.
Wie zufrieden sind Sie mit dem Ergebnis in Spanien?
„Toto“ Wolff: Das Ergebnis in Spanien war eine wohlverdiente Belohnung für die Anstrengungen, die wir in Brackley und in Brixworth unternommen haben, um unser Update-Paket auf die Strecke zu bringen. Wir waren mit der Performance zufrieden, und es wird uns eine neue Grundlage bieten, auf der wir aufbauen können.
Aber wir müssen auch unsere Erwartungen im Zaum halten. Es war eine Strecke, die unserem Wagen immer schon gut gelegen hat, und wir sollten davon ausgehen, dass unsere direkten Konkurrenten in den kommenden Rennen deutlich stärker sein werden. Der Rückstand auf Red Bull ist groß, und es wird viel harte Arbeit erfordern, um diesen zu verringern. Dennoch sind wir bereit für die Herausforderung.
Bei den anschließenden Reifentests in Barcelona saß Mick Schumacher zum ersten Mal im Boliden. Wie zufrieden waren Sie mit seiner Performance?
„Toto“ Wolff: Er hat sich während des Pirelli-Reifentests sehr gut eingelebt und die Erfahrung genossen. Mick ist bereits ein wertvolles Mitglied des Teams geworden, seine Arbeit im Simulator hat sich als nützlich erwiesen, um unsere Rundenzeiten zu verbessern, wie wir in Barcelona gesehen haben.
Und was für Erwartungen haben Sie nun für Kanada?
„Toto“ Wolff: Jetzt steht Montreal an. Mit seinen langen Geraden und langsamen Kurven ist es keine Strecke, von der wir erwarten, dass sie unserem Wagen so gut liegt wie Barcelona. Unabhängig davon, wie die wahre Pace unseres Wagens an diesem Wochenende aussehen wird, werden wir versuchen, unser Ergebnis weiter zu maximieren. Die gesamte Streckencharakteristik wird uns auch die Möglichkeit geben, sehr viele weitere Erkenntnisse und Eindrücke über den erneuerten W14 zu gewinnen und damit unseren weiteren Entwicklungsweg zu unterstützen. (SW)
Foto: Copyright Mercedes Benz
