Mattias Ekström: „Wir mussten von Anfang bis Ende auf den Punkt navigieren“.
Die Rallye Dakar 2024 ist offiziell gestartet! Ein Prolog über ungewöhnlich lange 27 Kilometer hat die Teams auf die Strapazen samt wunderschöner Landschaft in den nächsten zwei Wochen eingestimmt. Und der Prolog war nicht nur überlang, dieser Prolog forderte das komplette Know-how an Navigation. Bei den Motorrädern setzte sich Tosha Schareina durch, bei den Autos Mattias Ekström im Audi RS Q e-tron.
Mattias, der Prolog der Rallye Dakar 2024 ist gefahren. Sie haben zusammen mit Ihrem Beifahrer Emil Bergkvist im Audi RS Q e-tron die schnellste Zeit für die 27 Kilometer gesetzt. Wie zufrieden sind Sie mit den heutigen Auftakt?
Mattias Ekström: Ich bin natürlich sehr glücklich über den Auftakt in diese Rallye Dakar, aber es ist auch nur der Prolog gewesen. Jedoch hat der Prolog einen ersten Vorgeschmack auf die anstehenden zwei Wochen gegeben.
Wie meinen Sie das genau?
Mattias Ekström: Wir mussten für einen Prolog bereits viel navigieren. Wir mussten von Anfang bis Ende auf den Punkt navigieren. Der Kurs war nicht nur lang, dieser Kurs war sehr anspruchsvoll. Es gab knifflige Abzweigungen, aber wir haben heute alles auf den Punkt gebracht … Emil Bergkvist hat alles auf den Punkt gebracht. Ich kann mich heute nur bei meinem Beifahrer für seinen grandiosen Job bedanken.
Tosha, die Rallye Dakar 2024 ist nun offizielle gestartet. Also zumindest der Prolog wurde heute gefahren. Wie war der Prolog, unabhängig vom Sieg?
Tosha Schareina: Ich habe mich während des Prologs heute wirklich sehr, sehr gut gefühlt. Der Kurs war etwas länger als ein Prolog normalerweise ist, dazu mit mehr Navigation, allein bei Sand … zu 100 Prozent im Sand. Und trotzdem habe ich mich während des gesamten Prologs gut gefühlt. Trotz des heutigen Sieges muss ich mit den Füßen auf dem Boden bleiben, denn erst am morgigen Samstag beginnt erst die wirkliche Rallye Dakar 2024. Ich werde mich auf morgen konzentrieren und über die ganze Rallye Dakar noch einmal gründlich nachdenken. (ASO/SW)
