Jutta Kleinschmidt: „Es war ein Qualifying mit Höhen und Tiefen für uns“.
Das letzte Qualifying der Saison erwies sich als das umkämpfteste in der Extreme E. Zum fünften Mal setzte sich das X44-Team durch, die Gesamtführung bleibt weiter beim Team Rosberg X Racing. Auf P4 kam in einem starken und konkurrenzfähigen Qualifying das Duo Jutta Kleinschmidt und Mattias Ekström für ABT Cupra XE. Es wäre mehr drin gewesen, doch die deutsche Rallye-Legende machte einen Fehler.
Wie fühlt sich die Strecke an?
Jutta Kleinschmidt: Da draußen ist es im Vergleich zu den anderen Stationen ganz anders, aber es ist ja schließlich auch die Extreme E … wir müssen uns von daher vielen Bedingungen stellen.
Die Herausforderung besteht darin, die richtige Geschwindigkeit zu finden, vor allem auf dem Abschnitt „Knife Edge“, das wird der Schlüssel zum Erfolg auf diesem Kurs sein. Wenn die Scheibenwischer nicht funktionieren, sieht man vielleicht gar nichts. Es bedarf sehr viel Gefühl!
Wie war das Qualifying?
Jutta Kleinschmidt: Es war ein Qualifying mit Höhen und Tiefen für uns. Wir waren in den beiden Sessions als erstes Fahrzeug auf der Strecke, was schon allein immer eine Herausforderung ist. Im ersten Teil war ich wohl etwas zu vorsichtig, während ich mich in der Session am Samstag gut aufgehoben fühlte. Leider habe ich einen Wegpunkt übersehen und wir haben eine Strafe bekommen. Am Renntag ist alles möglich … das ist das Schöne an der Extreme E.
Mattias Ekström: In den ersten beiden Sessions gab es einige sehr gute Aktionen da draußen. Die Konkurrenz wird immer stärker und enger, so dass die Fans einen spannenden Renntag erwarten können. Mit Rosberg und Acciona Sainz in unserem Halbfinale haben wir eine große Herausforderung vor uns. Wir müssen alles geben, um es in das Finale zu schaffen und um eine Trophäe zu kämpfen. Es ist ein recht gut passender Endpunkt für die allererste Saison!
Was ist am Sonntag möglich?
Jutta Kleinschmidt: Wir hatten ein paar gute Momente auf der Strecke und in der Extreme E ist alles möglich, vor allem am Renntag. Aber mir darf natürlich nicht so ein Fehler erneut passieren. (Extreme E/SW)
Foto: Jutta Kleinschmidt Copyright Extreme E
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