Jody Egginton, Mike Elliott und Pierre Waché: „Wir haben einen Schritt gemacht“.
Die Formel 1 ist nach der guten Premiere in Miami an diesem Wochenende zurück in Europa. Nach diesem Sonntag sollten alle Teams wissen, wo sie so stehen. Denn der Circuit de Barcelona-Catalunya ist die perfekte Strecke zum Testen, da der Kurs viele verschiedene Kurvenarten und Geschwindigkeiten besitzt. In der virtuellen PK: Jody Egginton (AlphaTauri), Mike Elliott (Mercedes) und Pierre Waché (Red Bull).
Mike, „Toto“ sagte: „Wir sind dabei“ … ist dies der Fall?
Mike Elliott: Ich bin froh, dass er so zuversichtlich ist! Ich glaube, wir haben einen guten Schritt nach vorn gemacht. Der Wagen schien stabiler. Es hat sich das getan, was wir uns erhofft haben. Ich denke aber, wir müssen abwarten, wo wir im Rennen stehen, dann werden wir wieder mehr wissen!
Haben die Verbesserungen allein nur mit dem extrem Hüpfen zu tun, oder gibt es auch noch andere Verbesserungen für die bisherige Leistung?
Mike Elliott: Es gibt die ganz normale Entwicklung des Wagens, die man ohnehin machen würde. Wir haben eine ganze Menge an Arbeit geleistet, um das Hüpfen zu unterbinden, besser zu unterbinden. Und wir haben dazu Teile mitgebracht, die den Wagen definitiv ruhiger machen. Wir müssen abwarten, was im Rennen passiert, um zu sehen, inwieweit wir dadurch einen Schritt nach vorne gemacht haben.
Glaubt Mercedes noch an den WM-Pokal in der Saison?
Mike Elliott: Natürlich, sonst wären wir nicht hier, oder? Ich denke, das liegt in der Natur des Sports. Ich denke, solange es nicht mathematisch vorbei ist, ist es nicht vorbei. Wir haben keinen großen Rückstand.
Pierre, Ferrari und Mercedes haben eine Menge an Upgrades dabei. Hat auch Red Bull gewisse Neuerungen hier in Barcelona mit im Boliden?
Pierre Waché: Wir haben uns auf unsere Lieferkette, die Ergebnisse im Tunnel und die Ergebnisse der Fahrzeugdynamik gestützt, für uns war Imola der beste Zeitpunkt für ein Update, und wir werden ein wenig später noch ein weiteres haben.
Die letzten Rennen habe Sie auf der Strecke gewinnen müssen, die Pole ging immer an Ferrari. Rechnen Sie wieder mit einem Sieg?
Pierre Waché: Ich glaube, ich habe nicht erwartet, die letzten Rennen zu gewinnen, weil man sonst nicht so hart arbeitet wie wir es tun. Ich weiß nicht, ob es enger sein wird. Ich denke, das Überholen ist schwerer.
Wie ist die Situation um Sergio Perez. Fühlt er sich denn wohl?
Pierre Waché: Die Leistung spricht für sich selbst. Mit Sicherheit ist er näher an Max dran. Er zeigt mehr Leistung. Ich bin mir nicht sicher, ob das an ihm liegt. Es könnte auch am Wagen liegen. Es sieht so aus, als würde der Wagen besser zu ihm passen als der vorherige. Ich denke, es liegt eher am Wagen als an ihm.
Jody, wie läuft es dieses Wochenende für AlphaTauri?
Jody Egginton: Gestern war kein einfacher Tag. Wir haben viele Experimente mit dem Wagen gemacht, verschiedene Dinge ausprobiert. Und wir haben eine Menge gelernt, aber die Leistung ist noch nicht ganz da, wo wir sie erwarten. Aber der Tag war sauber. Es gab keine größeren Zwischenfälle. Wir haben noch nicht einmal das perfekte Wochenende in der Saison erwischt.
Ist der neue Bolide einfach ein schwer zu bändigendes Biest?
Jody Egginton: Ich würde nicht sagen, dass es ein schwer zu zähmendes Biest ist. Ich denke, wir holen das Beste aus ihm heraus … auf manchen Strecken waren wir erfolgreicher als auf anderen. Wir lernen immer noch eine Menge dazu.
Es wirkt so, als wäre Yuki Tsunoda nun wieder weiter?
Jody Egginton: Das glaube ich auch. Er hat einen Schritt nach vorne gemacht, er hat es aber noch nicht ganz in Punkte ummünzen können. Aber, er hat einen Schritt nach vorne gemacht. Er entwickelt sich gut, er ist schneller. Aber ich komme wieder auf meine vorherige Bemerkung zurück. Wir müssen vor allem die Wochenenden zusammenbringen. Er ist auch ein Teil davon. (FIA/SW)
