Christian Horner, Andreas Seidl und „Toto“ Wolff: „Wir haben einen Plan“.
Rund zwei Wochen sind seit dem Crash von Max Verstappen und Lewis Hamilton in Monza vergangen, die Schuldfrage durch die FIA geklärt, trotzdem ist der Vorfall in Sotschi das primär diskutierte Thema. Zum Glück gibt es vor Qualifying und Rennen am Sonntag noch drei Trainings, wo es dann ums Fahren geht. In der virtuellen PK: Andreas Seidel (McLaren), „Toto“ Wolff (Mercedes) und Christian Horner (Red Bull).
Andreas, was für ein Wochenende für McLaren in Monza. Was bedeutet dieses Ergebnis für das Team?
Andreas Seidl: Es war schon eine Weile her, dass McLaren einen Sieg und einen Doppelsieg errungen hat. Es war also ein großartiger Tag für uns, für jedes einzelne Teammitglied, auch zu Hause in der Fabrik. Am Ende war es eine Bestätigung, dass wir auf dem richtigen Weg sind, und was mich wirklich gefreut hat, war, dass wir es an diesem Wochenende auch geschafft haben. Es war ein absolut verdienter Sieg auf dieser speziellen Strecke. Einen konkurrenzfähigen und zuverlässigen Wagen zu haben, die schnellste Runde, den schnellsten Boxenstopp … dies gibt mir viel Zuversicht, dass wir schon einige Zutaten haben, die wir auf unserem Weg zurück brauchen, um diese Jungs neben mir in einigen Jahren an jedem Rennwochenende zu fordern. Ich denke, das war das Wichtigste, was ich sehen konnte. Natürlich war es an der Strecke und auch zu Hause in der Woche nach dem Rennen sehr wichtig, dass wir diesen Moment auch als Team genießen konnten.
Was bedeutet dieser Sieg für Daniel Ricciardo?
Andreas Seidl: Ich denke, nach den Schwierigkeiten, die er bei der Anpassung an unseren Wagen hatte, nach den schwierigen ersten sechs Monaten war es wichtig für ihn, dass er nach seinem starken Comeback in Spa nun auch noch ein gutes Ergebnis erzielt hat. Ich denke, das gibt ihm jetzt einfach viel mehr Selbstvertrauen und einen großen Ansporn, weiter mit unserem Team als Einheit zu funktionieren, um noch mehr zu leisten, denn ich bin immer noch davon überzeugt, dass noch mehr aus ihm herauszuholen ist … aber ich bin natürlich sehr zufrieden damit, wie es in Monza mit ihm gelaufen ist, und ich freue mich auf viele weitere gute Rennen in den kommenden Rennen und Jahren mit Daniel und Lando.
Sie wollen noch viele gute Rennen fahren … hat Monza die Ziele für den Rest der Saison verändert?
Andreas Seidl: Nein, ganz und gar nicht. Wir haben ein realistisches Bild davon, wo wir im Moment stehen. Wir erwarten bis zum letzten Rennen einen sehr intensiven Kampf mit Ferrari in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Wir wissen auch, dass wir als Team noch eine Menge an Arbeit vor uns haben, um die nächsten Schritte zu machen. Das ist es, was ich so bewundere, wenn ich mir Toto und Christian, ihre Teams anschaue. Diese Teams sind einfach in der Lage, mit ihrem Auto, mit ihren Teams, jedes Wochenende und auf jeder Strecke etwas zu erreichen, unabhängig von den Streckenbedingungen, der Streckencharakteristik, der Reifenwahl. Aber wir haben einen klaren Plan im Team, zusammen mit James, Piers und Andrea, wie wir diese Herausforderung in den nächsten Jahren angehen wollen, und wir brauchen nur etwas mehr Zeit, um diesen Plan auch umzusetzen.
„Toto“, thematisch bleiben wir in Monza. Sie hatten jetzt etwas Zeit, sehen Sie den Unfall noch als taktischen Unfall von Max?
„Toto“ Wolff: Der Punkt ist, dass Lewis und Max um die Fahrer-Weltmeisterschaft fahren und man kann nicht erwarten, dass sie Samthandschuhe anziehen. Deshalb werden wir solch harte Momente erleben, glaube ich. Ich bin voreingenommen, ganz natürlich, und ich betrachte das ganze Rennen, wie es ausgegangen ist. Manchmal muss man es einfach lassen. Genau das hat Lewis in der ersten Runde getan. Hätte Max das auch tun können? Wahrscheinlich hätte er die Position verloren. Ich denke, es ist sehr schwierig und gefährlich, wenn man mit dieser Voreingenommenheit, die man hat, kommentiert und natürlich seinen Fahrer und sein Team anfeuert. Beide wissen, was sie tun, daher haben sie es auch unter Kontrolle.
Ich denke, wir hatten starke Chancen, die McLarens zu jagen, die … da stimme ich Andreas absolut zu, verdientermaßen mehr Punkte holten.
Sie sagen, es ist unter Kontrolle … ist es so? Erwarten Sie, dass sie in Zukunft Kollisionen haben werden?
„Toto“ Wolff: Nein, ich denke, sie wissen ziemlich genau, was sie auf der Strecke so alles machen. Wenn man Kollisionen vermeiden will, würden wir generell deutlich weniger Kollisionen in den Rennen haben. Wenn man Kollisionen nicht vermeiden will, weil man es für richtig hält, nicht zurück zu stecken, oder etwa keinen Platz zu machen, dann wird es mehr geben. Sie fahren diese Rennen.
Christian, wie betrachten Sie diese Sachlage?
Christian Horner: Ich stimme zu, sie sind Rennfahrer, sie werden Rennen fahren, und hier zu sitzen und zu sagen, dass sie sich in den nächsten Rennen nie wieder berühren werden, bezweifle ich … es sind noch acht Rennen zu fahren. Natürlich wollen wir, dass es konkurrenzfähige, saubere Rennen bis zum Saisonende werden. Wenn die Fahrer so oft nebeneinander starten und auf sehr, sehr engen Strecken fahren, ist das unvermeidlich. Max ist ein Typ, der keine Rücksicht nimmt; Lewis hat bewiesen, dass er auch alles gibt. Wenn man zwei Fahrer mit dieser Mentalität hat, kommt es zu Berührungen. Monza war unglücklich. Es war ein dramatisch wirkender Unfall bei geringer Geschwindigkeit. Keiner der Fahrer wollte hier Zugeständnisse machen … das Ergebnis war das, was wir gesehen haben!
Was wird also der entscheidende Faktor in diesem WM-Kampf sein? Wird es der Wagen oder der Pilot?
Christian Horner: Es wird eine Kombination aus beidem sein.
Christian, Lewis hat über den Druck im Kampf um den WM-Titel gesprochen. Was denken Sie, kann Max damit umgehen?
Christian Horner: Ich sehe überhaupt keine Veränderungen bei ihm. Max ist ein junger Kerl, er will es schaffen, er hat gar nichts zu verlieren. Er sitzt nicht mit einem Haufen an WM-Pokalen da und verteidigt einen Titel, er ist der Herausforderer, und ich denke, so geht er auch an die Sache ran. Wenn man den Druck sieht, unter dem er in Zandvoort vor heimischem Publikum stand, gibt es keinen größeren Druck als diesen. Ich denke, die Art, wie er damit umgegangen ist, war sehr beeindruckend. Ich glaube, dass er diesen Kampf wirklich genießt und auskostet. Es ist lange her, dass wir uns in einer solchen Situation befunden haben. Das ist aufregend für ihn, und es ist aufregend, motivierend für das ganze Team.
„Toto“, sehen Sie bei Lewis eine Veränderung in der Art und Weise, wie er in dieser WM nun kämpft?
„Toto“ Wolff: Nein, sie sind beide in ihrer gesamten Karriere bei jeder einzelnen Kart- und Juniorenmeisterschaft ganz vorne dabei gewesen, und wie immer gibt es einen Aspekt, den die Leute nicht sehen, und das ist der Fokus, die Konzentration, die Menge an Arbeit, die Lewis in den Sport steckt. Er hat, wie Valtteri auch, eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Wagens gespielt. Sie haben viele Tage der Vorbereitung im Simulator verbracht, und es hat sich nichts geändert. Ich bin sehr optimistisch, positiv gestimmt und genieße den WM-Kampf! (FIA/SW)
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