Mitbegründer von „sportflash.online“. Nach dem Abitur folgten Studium und Volontariat. Als ausgebildeter Redakteur war „SW“ nur ein Jahr in Festanstellung bei einem Sender, seit dem als Freelancer unterwegs. Vor allem für die Automobilindustrie und darüber schließlich auch im Motorsport. Kein Wunder also, dass „SW“ bei „sportflash.online“ allein für den Motorsport zuständig ist. Privat fährt der Frankfurter überhaupt kein Auto.
Lucas Auer, Liam Lawson und Maximilian Götz: „Der Titel für Mercedes-AMG“. Der DTM steht am nächsten Wochenende ein Herzschlagfinale bevor: Insgesamt vier Piloten kommen vor den letzten beiden Saisonrennen am Norisring noch für den DTM-Titel in Frage. Der Sieg im Rennen am Sonntag auf dem Hockenheimring ging an Lucas Auer im WINWARD-Mercedes, dahinter folgte Spitzenreiter
Kelvin van der Linde, Alex Albon und Mike Rockenfeller: „Ein wichtiger Sieg“. Absolute Höchstspannung in der DTM! Mit seinem Sieg am Samstag hat Kelvin van der Linde seinen Rückstand auf Liam Lawson ausgeglichen. Bei noch drei Rennen führen beide die Tabelle mit 188 Punkten an. Mit dem südafrikanischen Sieger auf dem Podest: Alex Albon im
Lucas di Grassi: „Ich freue mich sehr über dieses Abschiedsgeschenk“. Seit 2014 fährt Lucas di Grassi für ABT Sportsline in der Formel E. Als Team feierte man unter anderem den Sieg bei der Premiere am 13. September 2014, oder aber die Meisterschaft 2016/17 und die Teammeisterschaft 2017/18. Nach dem Ausstieg von Audi, trennen sich zur
Thomas Hagg: „Sich neben dem Platz zu einer Persönlichkeit entwickeln“. Unter dem Motto „Turbo für Talente“ engagiert sich Porsche deutschlandweit für den Nachwuchs in verschiedenen Sportarten. Im Rahmen des „Turbo Awards“ wurden ausgewählte Nachwuchssportlerinnen und Nachwuchssportler für ihr Engagement ausgezeichnet. In einem kurzen und knackigen Interview erläutert Thomas Hagg, Leiter Event- und Sportkommunikation bei Porsche,
Lewis Hamilton, Max Verstappen und Carlos Sainz: „Tolle Arbeit vom Team“. Lewis Hamilton hat in Russland seinen 100. Sieg in der Formel 1 realisiert. Auf fast schon dramatische Weise, als Starkregen in den letzten Runden aufkam, konnte der Mercedes-Pilot die Führung und somit den Sieg von Lando Norris übernehmen. Max Verstappen spülten die Verhältnisse von
Lando Norris, Carlos Sainz und George Russell: „Bin ein glücklicher Junge“. Der Aufstieg von McLaren geht weiter. Direkt nach dem Doppelsieg von Monza fährt Lando Norris auf seine erste Pole in der Formel 1 überhaupt. Der junge Brite trotzte den noch feuchten Bedingungen auf Slicks und wird am Sonntag in Sotschi von P1 aus ins
Marcin Budkowski, Laurent Mekies und Toyoharu Tanabe: „Es geht um Punkte“. Rund zwei Wochen sind seit dem Crash von Max Verstappen und Lewis Hamilton in Monza vergangen, die Schuldfrage durch die FIA geklärt, trotzdem ist der Vorfall in Sotschi das primär diskutierte Thema. Zum Glück gibt es vor Qualifying und Rennen am Sonntag noch drei
Christian Horner, Andreas Seidl und „Toto“ Wolff: „Wir haben einen Plan“. Rund zwei Wochen sind seit dem Crash von Max Verstappen und Lewis Hamilton in Monza vergangen, die Schuldfrage durch die FIA geklärt, trotzdem ist der Vorfall in Sotschi das primär diskutierte Thema. Zum Glück gibt es vor Qualifying und Rennen am Sonntag noch drei
Jürgen Keller: „Die N-Modelle wollen und können wir uns erlauben“. Hyundai kam 1991 als Low-Tec-Anbieter auf den deutschen Markt. Heute gehört die Marke mit 25 Modellen im Portfolio, darunter batterieelektrische mit 800 Volt Technik und Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu den Innovationstreibern. Über den recht steilen Aufstieg nach oben sowie die Gründe, warum man an der IAA festhält,
Jochen Hermann: „Das Projekt ist das komplexeste … samt Formel 1 Antrieb“. Das Automobil befindet sich im strategischen Wandel, beziehungsweise die ganze Industrie muss sich anpassen. Auch AMG positioniert sich in diesem neuen Zeitalter etwas anders als bisher. Matthias Knödler traf Jochen Hermann zum Interview. Der AMG-Entwicklungschef spricht über Hybridisierung und das spannende Project One.
