Marianne Vos: „Ich will im Finale dabei sein und eine starke Rolle spielen“.
Marianne Vos hatte der ersten Ausgabe von Paris-Roubaix Femmes avec Zwift klar ihren fahrerischen Stempel aufgedrückt. Die „Hölle des Nordens“ sah beinahe schon spielerisch aus. Am Ende wurde es aber doch nur der zweite Platz. Im letzten Jahr fehlte die 35-jährige Niederländerin wegen eines positiven Tests direkt vor dem Start mit dem Coronavirus. Marianne Vos hätte also noch eine Rechnung zu begleichen.
Was war Dein sportliches Frühjahr?
Marianne Vos: Für mich ist es eigentlich eine kurze Zeit des Rennsports. Ich bin bei der Trofeo Binda wieder ins Renngeschehen eingestiegen, dann habe ich Dwars door Vlaanderen und die Ronde bestritten, jetzt stehen Paris-Roubaix und noch das Amstel Gold Race an. Das sind ganz andere Rennen, aber ich hoffe, dass ich gut abschneide. Ich habe in den letzten Wochen gut trainiert. Ein Rennen ist aber etwas anderes. Ich bin froh, wieder dabei zu sein, und ich möchte das auch zeigen.
Wie wichtig ist Paris-Roubaix am Ende für Dich?
Marianne Vos: Es ist natürlich ein Rennen, das im Kalender hervorsticht. Als es vor drei Jahren in den Kalender aufgenommen wurde, wussten wir nicht so wirklich, was uns erwarten würde. Man kennt es nur aus dem Fernsehen, man weiß, dass es hart wird, aber es ist schwierig zu wissen, was einen im Rennen erwartet. Die allererste Ausgabe war verregnet und rutschig. Es war ein ganz besonderes Gefühl. Ich hatte das Glück, im Rennen nicht allzu viele Probleme zu haben. Und natürlich habe ich ein gutes Ergebnis erzielt, das war eine schöne Erfahrung. Es gibt keinen anderen Klassiker wie Paris-Roubaix. Es ist definitiv etwas Besonderes!
Als Kind hast Du die Tour de France aufmerksam verfolgt, sogar vor öfter vor Ort. Wie war das bei Paris-Roubaix?
Marianne Vos: Ich habe es mir nur im Fernsehen angesehen. Aber das ist die Art von Rennen, bei dem man sich vor den Fernseher setzt und die ganze Übertragung verfolgt. Es war wirklich schön, als ich mir Paris-Roubaix zum ersten Mal angesehen habe. Ich habe viele der Sektoren, der Rennpunkte wiedererkannt, weil ich sie aus dem Fernsehen schon kannte. Selbst wenn niemand in der Nähe war, hatte ich das Gefühl, im Rennen zu sein, weil man die Bilder vom Rennen selbst kennt. Das ist es, woran ich mich wirklich gut erinnere, als ich dort selbst unterwegs war.
Und was ist mit dem ersten Mal im Velodrom?
Marianne Vos: Es war nach einer langen Erkundung mit starkem Gegenwind, so dass es eine Art Erleichterung war, endlich in Roubaix zu sein. Ich denke, das ist etwas, das man auch im Rennen erlebt, obwohl es natürlich auch eine ganz gewisse Spannung für das Ergebnis geben kann. Das Gebäude selbst ist nichts Besonderes, aber das Gefühl, in dieses Stadion zu kommen, ist sehr schön!
Mit Deiner Erfahrung bei den Klassikern, wie würdest Du das Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix beschreiben?
Marianne Vos: Sie sind hart … es hilft, wenn man das richtige Material, die richtigen Räder, die richtigen Reifen und dann vor allem den richtigen Luftdruck hat. Auf dem Kopfsteinpflaster muss man schnell fahren, aber man muss es sich so bequem wie möglich machen. Man versucht, in der Mitte oder an der Seite zu bleiben, und man versucht, einfach in die Pedale zu treten. Am Ende eines jeden Sektors, wenn man auf den Asphalt kommt, ist es eine Erleichterung: „Ich habe es geschafft“.
2022 wurdest Du in letzter Sekunde noch krank.
Marianne Vos: Letztes Jahr war ich natürlich richtig traurig, dass ich das Rennen so verpasst habe. Ich hatte mich wirklich sehr darauf gefreut, und das gilt auch für die Ausgabe. Vielleicht freue ich mich sogar noch mehr darauf, nachdem ich die letzte Ausgabe verpasst habe. Aber die Vorbereitung ist identisch.
Was ist das Ziel also für 2023?
Marianne Vos: Ich will versuchen, ein gutes Rennen zu fahren. Man braucht auch etwas Glück. Aber ich denke, bei dieser Art von Rennen kann man nur versuchen, vorne zu bleiben, die richtige Position zu halten und dann sein Bestes zu geben. Ich hoffe, dass ich dabei sein und im Finale eine starke Rolle spielen kann. (ASO/TX)
