Xavi Serra: „2022 wollten wir die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen“.
Als CUPRA EKS und Adrien Tambay am vergangenen Wochenende auf dem Sachsenring im Finale des „FIA ETCR – eTouring Car World Cup“ alle Titel holten, stand ABT Sportsline an der Seite des Teams CUPRA EKS: Die Kemptener haben das „Projekt Titelverteidigung“ schon seit Saisonbeginn mit Know-how, auch an der Strecke, unterstützt. Vor dem Showdown wurden die Wagen bei ABT vorbereitet.
Nach sechs Rennwochenenden der rein elektrischen Tourenwagenserie hat Adrien Tambay die Fahrerwertung vor seinen CUPRA Teamkollegen Mattias Ekström und Tom Blomqvist gewonnen. Die Herstellerwertung hatte CUPRA EKS bereits gewonnen. Wie beurteilt der Leiter bei CUPRA Racing die Saison?
Xavi Serra: Die Saison 2021 war großartig für CUPRA, aber für 2022 wollten wir die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen. Und das ist uns gelungen!
Wie haben Sie dies gemacht?
Xavi Serra: Dafür haben wir unser Fahreraufgebot erneuert, einige technische Änderungen am e-Racer vorgenommen und unser ganzes Ingenieurteam durch die Zusammenarbeit mit unserem Partner ABT aufgewertet, indem wir Ingenieure in das technische Team aufgenommen haben.
Wie bewertet Thomas Biermaier, der CEO von ABT, diese neue Kooperation?
Thomas Biermaier: Wir haben schon äußerst lange eine engere Partnerschaft mit CUPRA, etwa mit unserem gemeinsamen Team in der Extreme E … dabei ist die Idee entstanden, weitere Synergien zu schaffen und unser Know-how auch in der ETCR einzubringen. In diesem Fall mit sichtbarem Erfolg!
Ist der Motorsport nur die Konsequenz, nach den Jahren der Zusammenarbeit in den Bereichen der Serie?
Thomas Biermaier: Neben unseren recht spannenden gemeinsamen Projekten bei den Serienfahrzeugen ist es toll, dass wir nun auch im Motorsport immer intensiver zusammenarbeiten. Wir gratulieren Adrien Tambay und der gesamten CUPRA EKS Mannschaft ganz herzlich zum Erfolg!
Herr Serra, was sehen Sie in der engeren Kooperation dieser beiden Marken?
Xavi Serra: Unsere Zusammenarbeit mit ABT besteht nun schon seit mehreren Jahren, nicht nur im Rennsport wie bei der Extreme E und jetzt der ETCR, sondern auch bei Straßenfahrzeugen. CUPRA und auch ABT sind Pioniere des elektrischen Rennsports. ABT hat mit seinem eigenen Team in der Formel E eine recht lange Erfolgsgeschichte geschrieben, und CUPRA hat den e-Racer entwickelt, den ersten rein elektrischen Renn-Tourenwagen der Welt. Die ausgeweitete Partnerschaft von CUPRA und ABT ist nur der Beweis für die gemeinsame Vision beider Marken, die Welt des Motorsports durch Elektrifizierung neu zu erfinden. (ABT/SW)
