„Zak“ Brown, Laurent Rossi, „Toto“ Wolff: „Mega! Mega … mega … mega“.
Die Formel 1 wird an diesem Wochenende zum ersten Mal in Miami gastieren, dem elften US-Kurs in der Geschichte der Formel 1. Der Große Preis von Miami ist eines von zwei Rennen in dieser Saison in den USA. Die Srecke ist eine 5,412 Kilometer lange temporäre Strecke rund um die Heimat der Miami Dolphins. In der virtuellen PK: „Zak“ Brown (McLaren), Laurent Rossi (Alpine) und „Toto“ Wolff (Mercedes).
„Toto“, was denken Sie über den Grand Prix von Miami?
„Toto“ Wolff: Mega. Ich denke, es ist eine fantastische Leistung der Veranstalter, der Formel 1 und der FIA, ein solches Event auf die Beine gestellt zu haben, und die Stadt ist begeistert … sagt man das so? Die Formel 1 ist allgegenwärtig, die Anzahl der Gästeanfragen ist erstaunlich. Ich glaube, wir sind in Nordamerika gelandet!
Wie sieht es mit Mercedes auf der Strecke aus?
„Toto“ Wolff: Ich denke, wir haben einige Teile mitgebracht, die funktionieren. Das Paket mit dem geringeren Luftwiderstand hat uns in der Vergangenheit immer gut getan. Die Oberfläche der Strecke scheint sehr glatt zu sein, so dass unser Hüpfen nicht so ausgeprägt ist wie auf einigen anderen Strecken. Und ich denke, wir haben es geschafft, unsere Rundenzeiten zu verbessern. Aber wir müssen auch ehrlich zu uns selbst sein: Es ist nicht so, dass wir eine bahnbrechende Lösung haben, aber wahrscheinlich haben uns die Umstände am Freitag begünstigt.
Aber haben Sie endlich einen guten Entwicklungspfad?
„Toto“ Wolff: ich denke, wir haben mehr Klarheit darüber, wo wir hinmüssen. Aber ich würde sagen, wenn wir diesen Boliden noch einmal in Imola bei gut 10 Grad und Regen einsetzen würden, wäre das Bild vielleicht ein bisschen besser, aber immer noch nicht gut genug. Wir haben noch richtig Arbeit vor uns, wir nehmen es an!
„Zak“, was denken Sie über diesen Grand Prix?
„Zak“ Brown: Mega! Mega! Ich bin Amerikaner, also muss ich größer werden als „Toto“! Es ist ein fantastischer Ort. Ich denke, Tom Garfinkel, die gesamte Formel 1, die Miami Dolphins und der Promoter haben hervorragende Arbeit geleistet. Es ist eine richtige Rennstrecke. Ich glaube, wenn man hört, dass etwas um ein Stadion herum gebaut werden soll, dann reden die Leute über den Caesars Palace von vor 30. oder 40. Jahren. Das hier ist definitiv eine richtige Rennstrecke. Die Nachfrage seitens der Sponsoren und der Fans ist so groß, wie ich es seit meiner Zeit in der Formel 1 nicht mehr erlebt habe. Es ist einfach toll, die Atmosphäre zu sehen. Ich denke, in Amerika muss man Austin ein riesiges Lob aussprechen, das ebenfalls eine fantastische Rennstrecke gebaut hat, um die Formel 1 zurück nach Amerika zu bringen. Und jetzt haben wir Miami und bald auch Vegas. Mir gefällt also sehr gut, wo wir nun in Nordamerika stehen, was die Popularität angeht.
Liegt die neue Strecke dem McLaren, wie etwa Imola?
„Zak“ Brown: Nein, ich glaube, wir sind weiter weg. Ich denke, dass diese Strecke, die Bedingungen und auch das Wetter unserem Boliden nicht so liegen. Nach dem, was wir bisher gesehen haben, denke ich, dass wir etwas weniger konkurrenzfähig sein werden als in Imola. Wir haben teilweise noch einen Weg zu beschreiten.
Und Sie haben eine Reihe von Fahrern hier, darunter auch Colton Herta. Wann werden wir ihn in einem Ihrer Wagen sehen?
„Zak“ Brown: Später in diesem Jahr bestimmt. Wir wollen aber sicherstellen, dass die Fahrer, die wir einsetzen, so wettbewerbsfähig wie möglich sind und generell zur Entwicklung des Wagens an diesem Wochenende beitragen können. Und wir wollen auch sicherstellen, dass sie den Wagen in einem Stück zurückbringen, damit der nächste Fahrer für das zweite freie Training einsteigen kann. Wir haben also einige Fahrer, die wir testen werden, und dann wird Andreas letztendlich die Entscheidung treffen, wen er in den Wagen setzen will. Wir machen weiter.
Laurent, wir hatten mega und mega, mega. Und Sie?
Laurent Rossi: Es ist längst überfällig. Ich meine, allein angesichts der Tatsache, dass die USA beinah die Hälfte des Automobilmarktes ausmachen, die Amerikaner sind zudem sehr rennsportbegeistert und sie haben in letzter Zeit viel für die Formel 1 getan, durch Medien, durch Investitionen, durch das Management. Es ist ein Land des Rennsports, ein Kontinent des Rennsports. Es war also normal, ganz normal, dass wir mit jetzt zwei Grand Prix, nächstes Jahr mit drei Grand Prix, ein wenig das Gleichgewicht herstellen. Ich persönlich bin sehr glücklich, denn es ist ein bisschen wie ein zweites Zuhause. Sie wissen, wie man solch eine Show auf die Beine stellt. Sie haben es einfach geschafft. Es ist fantastisch. Die Anforderungen gehen durch die Decke. Das ist phänomenal. Es ist mega, mega, mega! Sie wollten es doch!
Ihr habt scheinbar einen schnellen Boliden, es fehlen jedoch die Punkte. Wie ist also derzeit so die Stimmung im Team?
Laurent Rossi: Das ist wahr. Von daher halten wir den Kopf unten und arbeiten. Wir müssen die Qualifying-Pace in eine konstante, nachhaltige Renn-Pace umwandeln, die wir, um ganz ehrlich zu sein, in den ersten Rennen nicht geschafft haben. Darum haben wir auch keine Punkte geholt. Es geht darum, Kompromisse zu schließen und den Wagen anders abzustimmen. Wir haben hier also ein paar Dinge ausprobiert, die Strecke ist schwierig. Wir haben es aber trotzdem geschafft.
Spüren Sie daher auch Frustration in der Garage?
Laurent Rossi: Natürlich. Wir sind frustriert … ich bin frustriert. Ich hoffe, dass sich das Blatt ein wenig wendet und die Probleme in den Rennen weniger werden. (FIA/SW)
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